Navieras

Ocean Network Express (ONE) anunció la firma de acuerdos para adquirir una participación adicional en Poseidon Corp., la sociedad matriz de Seaspan Corporation, considerado el mayor propietario no operativo de buques portacontenedores del mundo. Con esta operación, una vez completadas las transacciones y obtenidas las autorizaciones regulatorias correspondientes, la participación total de ONE en Poseidon aumentará hasta el 48.9%.

Cuatro empresas navieras que participan activamente en el comercio exterior del país, así como la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC), recibieron este lunes el distintivo Hecho en México, otorgado por la Secretaría de Economía, en reconocimiento a su contribución a la competitividad logística nacional y al posicionamiento de México en los mercados internacionales.

Evergreen Line ha consolidado un crecimiento sostenido en América Latina durante los últimos años y, como parte de su estrategia para fortalecer su posicionamiento regional, decidió establecer oficinas propias en puntos estratégicos de la región.

Para México —uno de los principales hubs logísticos de América Latina y un eslabón estratégico del comercio marítimo internacional—, la alianza entre Boluda Towage y Mediterranean Shipping Company (MSC) representa un movimiento de alto impacto en la economía portuaria global.

En medio de un escenario global marcado por tensiones geopolíticas, ajustes en las cadenas de suministro y una creciente regionalización del comercio, COSCO Shipping avanza en el fortalecimiento de su estrategia internacional, consolidándose como uno de los actores clave del transporte marítimo y la logística integrada a nivel mundial.

Maersk subrayó los desafíos y oportunidades para diseñar cadenas de suministro más resilientes en América Latina frente a un entorno caracterizado por disrupciones logísticas, inestabilidad económica y diversidad regulatoria.